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吸粪车的构成
吸粪车主要是由：罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。
1、罐体
罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间设有缓冲垫，可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，罐体内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经吸粪胶管排出罐体。

一.东风吸粪车抽吸方法1.将吸粪车的吸粪胶管尽可能深入粪液或污水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。但吸粪深度垂直应不超过6米，距离过长会影响抽吸效果。2.将四通阀手柄推至与地面垂直。拉出讯响器开关，接通其电源。3.空档状态启动车辆，用取力器开关挂档取力，带动真空泵开始运转。4.操作员应注意吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。5.操作员应随时注意后封头上部的视粪窗，当液面接近视粪窗中部时，应通知驾驶员，在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接此时应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。然后操作员应关闭四通阀将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。
6.将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。7.冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。8.关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。9.将吸粪车驶离作业点。二.东风吸粪车排泄方法:1.将吸粪车的吸粪胶管朝向将要排卸的蓄粪池内，注意不要折叠挤压。2.将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。3.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，此时吸粪车开始排卸。4.罐体内粪液或污水排卸完后，驾驶员应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。操作员将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。5.将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。