欧标方管多年生产经验

外形钢管的弯曲度不得大于1.0mm/m。钢管两端端面应与钢管轴线垂直，切口毛刺应予。重量钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货。钢管每米理论重量为13.115kg/m。钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的有关规定。交货状态钢管以热轧状态交货。
力学性能经适当热处理，钢管的力学性能应达到API SPEC 5CT中N80钢级的要求。密实性钢管应逐根进行涡流探伤以检验钢管的密实性，涡流探伤对比试样人工缺陷通孔直径为φ2.2mm±0.01mm。每捆钢管重量不超过2吨，钢管表面应涂防腐油。经供需双方协商，并在合同中注明，亦可按协议规定标志
非标方矩管的主要用途：  次要用来制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压器皿、输油输上呼吸道道、重型钢结构等。优良的耐蚀性。非标方矩管退出障碍奥氏体晶粒长成的元素：次要退出大批强碳化物构成元素Ti、V、W、Mo等，构成稳固的合金碳化物。退出铌、钛或者钒等辅加元素：大批的铌、钛或者钒正在钢中构成细碳化物或者碳氮化物，有益于失掉粗大的铁素体晶粒和进步钢的强度和韧性。

方矩管热处理还具有以下特点：尺寸稳定性对于髙精度的方矩管，其要求的精度髙， 故必须保持尺寸的稳定性，由于在空气中进行校直，冷却速度慢， 因此对奥氏体具有稳定化的作用，会增加组织中残余奥氏体方矩管的数量，故必须进行冷处理；减少淬火变形由于方矩管细长，故淬硬过程中容 易变形，故必须严格控制其变形，热处理是十分关键的工序，在淬火冷却过程中，利用过冷奥氏体的塑性进行及时校直，这是确保其合格率提高的关键步骤，为此应进行热浴淬火或在油中冷却一定时间提出热校直，同时应在加热时进行吊挂加热，以减少淬火的变形，对于高精度的导轨，为减少变形则进行气体渗氮或离子渗氮等；高硬度方矩管主要承受接触疲劳载荷，故必须具有高的硬度，因此应进行淬火、或表面淬火或化学热处理等，随后进行低温回火处理。